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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新竹單親爸猝死留14歲獨子 男幫募款辦後事遭質疑 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
新竹縣14歲張姓少年父母離異，平常靠父親打零工維生，27日張父在家跌倒休克送醫不治，新竹一名陳姓男子得知後在新竹各臉書社團轉載「他無力葬父」，並列出其屬協會帳戶，引起爭議。新竹縣政府社會處表示，張姓少年的學校已為他成團購熱門商品特惠活動立教育儲蓄專戶，社會處、鄰里長也協助喪葬及後事，並超值推不能不逛指出由於勸募有公益勸募條例，需經社會處核准，請民眾捐款前查證。社會處長李國祿表示，張父離婚後獨力扶養兒子，靠打零工維生，領有中低收入補助。目前由張父親戚協助處理後事，當地里長、鄰長也熱心協助，喪葬費用已由縣府及公所介入協助，費用無虞，而張姓少年就讀的學校也已為他成立教育儲蓄專戶，專戶上限為20萬，可供他就學使用。. } }); } 校方表示，教育儲蓄專戶為教育部統籌，即使學生因家庭因素轉學，或是未來升學，都可以使用，而專戶成立僅半天時間，就已湧入善款15萬，預計31日就會達到上限。另外，由於電子媒體有報導學校另一帳戶，也收到許多捐款，校方說，31日這天匯入的善款，也將為學生成立信託，以供他未來求學、生活所用，下午將前往靈堂訪禮物人氣商品視，也會把大眾的善心告訴學生。由於陳姓男子在新竹各臉書社團PO文指出張姓少年「無力葬父」，並列出其屬協會帳戶，表示要協助該少年處理後事，引發網友熱切關注及捐款，但遭桃園市議員詹江村質疑陳男去年協助的另特惠省錢一個案有帳目不清的狀況。對此，新竹縣社會處表示，張家未委託他人對外募款，且勸募有公益勸募條例，需經社會處核准，也請民眾捐款前查證。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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