【開箱文】你會問問題嗎:問對問題是成功領導的第一步(作者來台紀念版)~熱銷中
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商品訊息描述:
「你會問問題嗎?」
網路人氣產品top10專家學者研究發現提問力與個人的成就度息息相關,提問力越盛的組織創新性與成長度也越卓越。
問對問題+解決問題是成功必備的關鍵能力!如果你要激勵組織及個人積極學習,合作無間;
如果你要找到問題的解決方案,發掘創意新點子;那麼,你一定要先學會問問題,並鼓勵提問。有好問題才有好領導者團購熱門產品美國創新領導中心(Center for Creative Leadership)曾經針對近二百位成功的企業領袖做研究,發現這些人的成功關鍵,在於他們善於製造發問機會並懂得提問。這些聰明的領導者發現提問的力量驚人,可以讓人思緒清楚,激發創意,指引出做事的新境界、新方向。於是他們用問問題的方式激勵員工、促進團隊合作、激發創意、解決問題、建立學習型組織,以及形塑策略與推動改革。第一本結構完整、深入淺出的提問學但是,問題到底應該怎麼問、問什麼,以及在什麼樣的時間、地點,問什麼樣的問題?全球行動學習學院負責人麥克.馬奎德教授,根據個人二十五年的研究經驗,及訪談過數十位確實採用發問型領導方式的領導者,為如何有效採用提問領導提供了最全面的基礎知識。本書同時也提出許多提問的原則與策略,以及這些來自各行各業的領導者,如何運用問題領導達到個人成就顛峰、並讓公司業務蒸蒸日上的真實故事。全書不單提出提問的重要性,還教你如何有效提問、用問題做管理。好問題的十大優點新上市.讓人專注並竭盡心力。
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.挑戰那些被視為理所當然的假設;阻礙人們用更新更有力的方式做事的,往往就是這些假設。
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.讓人對情況看得更清楚。
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.考驗假設,讓大家思索為何他們會這麼做,還有為何他們會選擇採取行動。
.激發正面及強有力的行動。作者簡介團購人氣產品麥克.馬奎德(Michael J. Marquardt)網購達人美國喬治華盛頓大學人力資源發展中心教授。知名的教育家與企業顧問,也是全球行動學習學院的負責人,幫許多組織訓練管理人才與市場定位,包括萬豪(Marriott)、微軟、摩托羅拉,北電、美鋁(Alcoa)、波音、諾基亞、星座、三星電子、新加坡航空公司等企業,以及美國訓練與發展協會(American Society for Training and Development)、管理協會公司(Association Management Inc.)、海外教育基金、印尼、寮國、衣索比亞、尚比亞、埃及、科威特、沙烏地阿拉伯、土耳其、俄羅斯、牙買加、宏都拉斯和史瓦濟蘭等政府機構。培訓的經理人超過九萬五千名,並獲頒無數獎項,目前擔任聯合國職員學院的高級顧問,美國國家人力資源學院院士,也是亞洲學習型組織網絡的共同創始人。他根據二十五年的研究,及訪談數十位確實採用提問型領導方式的領導者,為如何有效採用提問領導提供了最全面的基礎知識。在領導力、學習、全球化、組織變革等專業領域,發表了超過一百篇專業論文,出版了《你會問問題嗎》、《問題應該這樣解決》、《建立學習型組織》(Building? the? Learning Organization,本書入選美國人力資源發展學會年度最佳著作)等書。馬奎德的著作被翻譯成數種語言行銷全世界,總銷售量超過一百萬本,並經常受邀至澳大利亞、日本、菲律賓、馬來西亞、南非、新加坡、印度以及北美地區等各地演說。人氣產品排行榜譯者簡介方吉人國立政治大學新聞系畢業,美國Purdue University藝術系碩士。曾任出版社主編、報社編輯,現為旅美專業藝術工作者。
戰利品
商品訊息簡述:
作者: 麥克.馬奎德
新功能介紹- 原文作者: Michael J. Marquardt
- 譯者: 方吉人
- 出版社:臉譜
新功能介紹 - 出版日期:2010/08/22
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不再只限園區!工研院自駕車 最快6月上路
自駕車成趨勢,而雖然台灣起步比較晚,不過努力追上,而想要佔有一席之地,除了技術還要策略,工研院鎖定發展公共運輸,所研發的自駕車除了在特定場域測試,最快六月份更要在新竹南寮地區上路,產業前景看好,不只有越來越多公司投入、學校也成立相關科系。
自駕車,六月開上路,站穩市場,公共運輸市場大,學校成立系所。
測試人員:「停停停停。」
無人操控自駕車,偵測到前方有人,立刻停住,自駕車技術發展,越來越成熟,結合AI、感知、控制與車輛系統,不管颳風下雨黑夜還是白天,精準度更高,而工研院研發的自駕車中型巴士,從封閉區域測試後,最快在6月份,將在新竹市南寮、舊港區,實際上路。
工研院資公所組長蔣村杰:「這裡就是自駕車的眼睛,這是他前面的攝影機,所照出來的結果,可以看到前側狀況跟左右狀況。」
自駕車台灣起步晚,不只要跟上,還要站穩,除了技術更要有策略運用,工研院先鎖定公共運輸,符合台灣狀況以及需求。
工研院資公所組長蔣村杰:「所以我們在這個計劃當中,我們就發展所謂的AI自動駕駛的系統,然後它綜合了感知的技術,然後配合我們的控制跟決策的單元,組成整個自駕車的百貨優惠年終募集核心技術。」
引以為傲的,還有這個所謂的V2X,也就是紅綠燈偵測,不像國外只靠攝影機,會受到天候環境影響。
工研院資公所組長蔣村杰:「我們自駕車過馬路是聽得懂燈號的,然後它不是用眼睛來看,這個技術就好像把他形容成一般人,就好像是自駕車有它的眼睛,有它的耳朵。」
對於特地場域接駁,像是停車場到博物館、球場等,舒緩塞車狀況,甚至在市區可以實施24小時公車,降低人力短缺以及過勞情況。
2025年自動駕駛汽車市場總規模將達420億美元,到2035年更超過770億美元,人才培育有急迫性,大華科技大學,成立全台第一個自駕車研究中心,開設相關科系。
大華科技大學曾同學:「我是想說未來這個汽車產業,是我們台灣人所需要的一個技術,就目前時代進步來講,自駕車是一個必備的一項技術門檻。」
車輛變革趨勢,從公共運輸到個人需求,相關法令也得跟上,無人載具創新實驗條例,六月實施,只是全力發展周邊產業,碰到緊急狀況時,它到底應該做怎麼樣的判斷
專家提醒,自駕車發展不光是技術層面,還有跟社會倫理判斷的問題。
台大校長》直言教育部「邏輯不通」吳瑞北決定提告的背後……
台大校長風波未平,候選人之一、台大電機系教授吳瑞北26日委託律師團提起行政訴訟。(攝影/郭怡君)
台大校長懸缺一年多,針對教育部要求台大回到最後一次投票(1月5日)階段重啓遴選程序一事,候選人之一、台大電機系教授吳瑞北直言是「於法不符、邏輯不通」,應該回到一開始才是,因此26日上午已委託律師團提起行政訴訟,要求教育部及台大重組遴選委員會,重新辦理校長遴選。
吳瑞北接受《信傳媒》專訪時表示,教育部之所以要求台大回到最後一次投票階段重啟遴選,主要是考量當選人違法兼職且未主動揭露,加上遴選委員之一的蔡明興過程中也沒有迴避,可見受影響層面並非從1月5日才開始,「今天在這個地方切斷,老實說是無據啦,教育部如果認定沒有影響,老早就定案了,那如果認定有影響,從頭開始就有影響了,怎麼可能只退回1月5日投票就好,所以才說這邏輯根本不通。」
遴選委員21人有8人生變,重組成為不得不的選項
「早期我也認為只要重啟遴選就好,但現在經過那麼久了,我想,有幾個理由讓遴選委員會恐怕不得不重選。」吳瑞北指出,在原本的遴選委員當中,台大法律系教授沈冠伶因為遴選委員會空轉,如今已辭去職務,台大政治系教授黃長玲由於本學期要前往國外,也已經請辭,至於學校代表之一的台大註冊組主任洪泰雄則是在1月退休,連學生代表都在7月改選後換人,堪稱人事已非。
「上面這四個恐怕一定要換嘛,還有呢,我們蔡明興委員(富邦金控董事長)顯然也被質疑,認為他身分上有一點問題。加上教育部的三位代表都是前前部長任命的,到底還能不能代表現在的教育部立場,恐怕都會有一點問題。光這樣算一算就八個人啦,整個遴選委員會也才二十一人,而且規定會議必須三分之二出席才行,所以從這裡就可以看見遴選委員會組成是有問題的。」他進一步說明。
吳瑞北也提到,根據《國立大學校長遴選委員會組織及運作辦法》,遴選委員會在七個月內必須完成遴選作業,但如今台大校長遴選委員會已成立一年多,且空轉將近八個月,「我們遴選委員會在今年1月31日開過一次會,之後就沒任何正式會議了,都只聽見發言人在講話。不過,按照規定,應該要有正式會議決議,發言人才能對外發言,或許可以說是不得已,但他以發言人的身分對外發言就沒有符合那個程序嘛,變成有一點……大家都很難做啦。」
「遴選委員會到現在已經一年多,都人事全非了,……最近又傳出所謂的『配票單』,也讓遴選委員會的公正性被質疑,那在這樣的情況下,我認為只有重組遴選委員會才是正本清源,因為哪天如果都要重來了,就不要再有任何模糊空間,這樣才能讓爭議降到最小。」他認為,不只遴選委員會重組,所有流程都應該重來,「我們校務會議也換啦,現在是新的校務會議,恐怕也要再次說明治校理念,然後重新面談。」
五院剩司法可以期待,吳瑞北:提告只希望爭議快點落幕
談起台大沒有校長的這段日子,吳瑞北用了「好奇怪」三個字來形容,因此才想讓事情快點告一個段落,「對我們來講,唯一的小小期望,就是不要說學校有一個代理校長一直在代理,然後做了很多怪怪的事情,比如說,什麼教務長(指前教務長郭鴻基)被離職啦,副校長從以前三個變現在四個,連一個被監察院說要糾正的主任秘書都變成副校長,好奇怪喔,我覺得聽了都滿難過的。」
之所以選擇提起行政訴訟,吳瑞北說自己實在是情非得已,「是最後的辦法了,因為就算監察院調查,很多人還是不認啊,那行政院沒用,立法院現在也不想淌這混水,跟考試院又沒關係,所以,最後五院只剩下司法院了,……我覺得在台灣,法院判決還是最多人可以接受的公約數,所以我採取這樣的做法,雖然有人可能無法諒解,但是我要講清楚,我只是希望法院能盡快解決這個看來無解的問題。」
「老實說,在法律上、名義上,我還是候選人,所以由我提出訴訟的適格性會比較高,今天如果能讓法院早一點進來,有個答案都是好的,就算法院認為之前的遴選沒問題,確定管中閔當選,那也OK,只是如果法院判定應該重選,那大家也就不用多說了,重新來,及早把這個問題解決,否則的話,各方都有自己的道理。」他補充。
至於訴訟是否真能解決,吳瑞北持樂觀看法,他舉美國為例,「只要司法做出決定,絕大多數人都會承認,你看,美國高爾、小布希選完,也是到法院去告啊,人家三十六天就告完了,判決出來,高爾也認了,乖乖讓小布希去當總統,那就結束啦。所以,他們一樣告啊,因為這是民主國家大家都有的權利嘛,但是告完後,有民主素養的,就知道告輸了要認輸。」
「其實,我只是想要快點有個結果,你要知道,我這一告,結果也可能是確定管中閔當選,只是我不適合提出讓管中閔當校長的主張,所以才提重啟遴選,反倒是管中閔自己也可以提起主張當選的訴訟,我不知道他為什麼不提。總之,今天不管誰提,至少都希望有個結果,就是訴諸法律去決定。」他說。
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