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作者： 善本圖書
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
豐原人行橋完工卻不開放 再花3000萬補強結構？ | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，經土木技師鑑定後，結構安全有問題，市府將追究責任，再籌措3000萬元補強後開放。圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 豐原葫蘆墩公園有座X型斜張跨橋，斥資5000萬元，完工5年仍未開放，經土木技師鑑定，結構安全仍有問題，市府評估要再花3000萬元補強結構。台中市建設局長陳大田說，將籌措預算補強後開放，同步追究相關責任，不排除向廠商求償。這座X型斜張跨橋位於豐原區五權路、圓環北路口，位於豐原葫蘆墩公園園區，供行人通行，全案曾遭監察院糾正，迄今已完工5年，仍未開放通行。. } }); } 根據糾正報告，這座跨橋8年前規網購達人禮物畫設計，102年10月工程發包後，經過2次大規模結構變更，驗收時發現鋼索尺寸與設計不符，當時的豐原區公所同意減價收受， 104年底驗收合格後，迄今仍未開放。台中市議員陳清龍今質疑，這座人行橋何去何從？市府要拆除重建？還是要再花錢補強結構？總不能擺爛都不處理，尤其台中花博落幕後，葫蘆墩公園要恢復正常使用，這座人行橋不能再擺爛下去。台中市建設局表示，這座橋當時由豐原區公所發包，但發生設計不當、驗收減價收受等問題，區公所與施工廠下殺CP值超高商正在訴訟；土木技師公會鑑定後，認為結構安全仍需補強，初估要再花3000多萬元折價卷好康。陳大田說，市府將釐清、追究責快速到貨網拍任，包括區公所與廠商的訴訟責任，當初設計不當、減價驗收等問題；市府也將籌措經費，補強結構後再開放通行，目前X橋仍不會開放。豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，經土木技師鑑定後，結構安全有問題，市府將追究責任，再籌措3000萬元補強後開放。圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，議員陳清龍質疑是危橋，呼籲市府不要擺爛，要拆除要補強趕快決定。圖／陳清龍提供 分享 facebook
復育10億牡蠣 大蘋果重振「蠔」威
非營利團體「自然保育協會」(Nature Conservancy)計畫在2035年前復育10億牡蠣，重現「大蘋果」紐約市的「大牡蠣」(大蠔)歷史。
生物學者與志工頂著豔陽，涉水在布碌崙沿岸，以人龍拉起一袋袋嵌入幼蟲的牡蠣空殼，放進固定在海床中的容器，用以建造牡蠣礁；這項計畫旨在淨化惡名昭彰的碼頭水質，並藉此重塑更廣泛的生物多樣性。
自然保育協會都市海洋生物學者麥肯(Mike McCann)說：「紐約市成為大蘋果之前可是大牡蠣呢，這是多數紐約人忘記的歷史，這項計畫要重現歷史。」
英國探險家哈德遜(Henry Hudson)1609年駛進紐約港時，據稱在廣達8萬9000公頃的牡蠣礁中航行；後來占領紐約的荷蘭殖民者，分別稱艾利斯島(Ellis Island)和自由島(Liberty Island)為「小牡蠣島」和「大牡蠣島」。
作家科蘭斯基(Mark Kurlansky)2006年出版著作「大牡蠣」(The Big Oyster)，以土著萊納佩人世代吃蠔側寫紐約史及發展。
10億牡蠣計畫(Billion Oyster Project)復育計畫經理凱蒂‧莫薛(Katie Mosher)說：「牡蠣是生態系的工程師，牠們建造3D礁岩棲地。這裡充滿各式物種喜歡獵捕的大小牡蠣。」
牡蠣呼吸時能淨化水質，讓水變得清澈，使陽光更易透進底層，好讓海床植物生長得更茂密；這種軟體動物會回收營養物質與氮、緩和波浪衝擊，並在颶風或風暴來襲時，降低洪患和沿岸侵蝕的風險。
20世紀初期，受到過度捕撈、工業化污染及廢水影響，紐約的原生牡蠣族群消失殆盡；紐約水質日漸惡化，直到當局1972年通過「乾淨水源法案」(The Clean Water Act)，禁止傾倒未經處理的廢水和垃圾進入自然水域，水生物才逐漸回歸。
普林斯頓大學生態學研究生、牡蠣復育志工艾瑪‧雷珊(Emma Latham)說，她「根本不知道紐約市有牡蠣」，但若能透過一小片土地發展出更大的價值是件很棒的事。
「10億牡蠣計畫」與數十位夥伴、學校和上百位志工合力在紐約五個區復育牡蠣；過去四年來已成功復育2800萬顆，且當地水質比150年前還要好。
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