【周年慶】前進朝鮮:與北韓交流二十年(增訂二版)~熱賣好書
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商品訊息描述: 後冷戰時期,東北亞形勢風雲變幻,臺灣面對南韓與中國建交的不利情勢,亟需尋求外交出路。時任監察委員的林秋山先生多次密使朝鮮(北韓),積極促成雙方政府首次會談、協商彼此經貿往來與建立雙邊關係,並必買清單熱銷新書>最近流行產品致力於我國對朝方針,協助促進朝鮮改革開放、緩和兩韓關係,使朝鮮進一步融入國際社會。
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韓國慶熙大學校大學院政治學碩士
韓國慶熙大學校大學院政治學博士哪裡便宜不能不逛經歷∕
國立政治大學與私立中國文化大學講師
行政院新聞局編審
私立中國文化大學東語系韓文組主任
教育部文化局專門委員兼科長
代理教育部文化局第四處處長
臺北市增額國民大會代表
中國國民黨第十三屆中央委員
赴北韓之中華民國總統特使團成員
第二屆監察委員
赴北韓之中華民國農業專家考察團團長(1996)
中韓文化基金會董事長
赴北韓之中華民國農業專家考察團團長(1997)
第三屆監察委員
私立中國文化大學專任教授
商品訊息簡述:
作者: 林秋山
新功能介紹- 出版社:三民
新功能介紹 - 出版日期:2012/03/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
賽事心得/2019長野馬拉松 痛苦都是想像的 | 路跑 | 運動 | 聯合新聞網
「紀錄不是可以追求的而是努力後自然而然產生的」- 關家良一 . } }); } 賽道最後進入了南長野棒球場,距離終點已不到300公尺!大約28公里開始太陽露臉直曬一直處於頭暈時而恍惚狀態下的我,勉強眼睛睜大終點前的計時大看板,顯示著 3:02:xx 有點那麼不真實,原來努力了這麼久我真的辦到了!! 分享 facebook ---前言報名長野馬的原因:1. 前進波馬:好友有機會網購人氣商品最暢銷產品以BQ成績參加2020波士頓馬拉松,如果我可以一同前往也比較有伴 (BQ:Boston Qualifies虛達到該年齡之成績資格才能參加波馬) 2. 氣候適中:早上八點半開賽大約是 15 度內,再怎樣熱還是比此刻台灣好吧!? 3. 賽道平坦:路線全程最低點和最高點海拔差小於 45 公尺,所以容易破PB?4. 賽事時間:明年的波馬報名時間為九月中,所以AIMS認證賽事,除了四月長野馬就是八月底的北海道馬,但是八月底比賽,台灣是大熱天訓練會大打折扣的!哎呀,主因一定是第一點,不然一月才剛跑完渣打馬的我,接著又全馬~可是很虐心的~當然也知道自己渣打馬不可能一次直接進步到305這麼扯!所以這場是最後的波馬資格賽啊。 好友 (白衣)嚕神Lucus 大阪馬2:49:11 與(紫衣)映全2:59:19 - 今年國道馬 前一個周期的GarminPB班與3+三普拉斯同學不過!!報名後仔細看前輩心得文後,才知道這時的日本是個詭譎多變的季節,這場賽事有遇過大雪與下大雨,當然這時候即便日本也常是天氣很熱!!但是「跑者本來就沒有選擇天氣的權利,只能自己好好努力」,不是嗎?這場賽道狀況呢!?也是報名後才認真研究,前面五公里緩坡,二十公里大橋,三十公里後也不是平路,還有口耳相傳的河堤的一擊必殺大逆風,讓跑者體會什麼是叫做懷疑人生!!看你還敢不敢沒練就來跑!! 「我們無法決定天氣,那就先決定自己努力一點吧」 好吧!!好吧!!知道那麼多的不利因素,那我就賽前練習多努力練習吧,一定可以克服的......吧!!?? 不要僥倖只妄想遇到日本的都是好天氣!不要僥倖沒有好好的訓練單靠那腎上腺素用力跑!畢竟這是馬拉松是42.195公里 ,不是42公尺,在1月渣打全馬比賽後也很清楚的知道,自己長距離耐力要更穩定更好,當然速度也要再提升更快才能達到BQ成績。 ---寧願訓練時辛苦也不要比賽時痛苦!!開啟訓練吧!?開始做個BQ夢?路跑界所謂的全馬賽後坐月子一個月(減低訓練量與慢跑休息恢復跟用力吃) 我這次當然並~沒~有!就這樣接著開啟了大同猴在僅有約14週時間的12週訓練計劃。輕鬆跑的日子常常是中正紀念堂一圈2km,通常是繞個4-5圈的至於配速跑12-16km習慣在大同高中或是台北田徑場一圈400m的甜甜圈也是30-40圈,周末起床雖然心理覺得累但是身體很誠實地到福和橋河濱報到,一趟5公里通常也是來個5趟的距離!每個周末叫醒我的不是鬧鐘 而是出去Long run!! 主要訓練的12週周末跑了12個Long Run 一月:17km(全馬後一週微LR) - 25k 二月:21km - 30km - 25km(AED unner) - 33km 三月:34km - 21km(國道半馬配速)34km- 37km- 34km 四月:2hrs: 27.5km - 接著就是倒數約10-14天以用力吃和輕鬆跑為主的調整期 賽前四週突然狀況出奇的好,一次最長巔峰長距離37公里,包含了以賽代訓發票杯12.5k,跑了一個Long(p4:35-40/km) +Tempo(發票杯4:10-15/km)+跑完還可以游刃有餘般的緩跑收操5km接著連續兩次周末熱天34公里和賽前二週的兩小時課表(27.5公里 p4:22/km)很順利的完成!自己這次的五個重點:1.慢慢跑才會比較快 2.疲勞但不過勞 3.一起吃肌吧 4.定期保養很重要 5.持續.規律還有意志力 1月13日的渣打馬後開始記錄的距離如下: 搶購網購達人 一月: 167公里 二月:371公里 三月:507公里 四月:230公里(不含全馬) 這三個月左右跑了約1270公里有興趣的話再看文末自己規劃的訓練課表賽前訓練狀況而我呢!賽前的一次配速跑沒跑好!本來國道半馬預定穩穩跑90分(p4:13-15/km) 但賽前後背肌莫名痛!!跑中又側腹痛與橫膈膜痛來攪局,半馬別說至少90分了,更創了近一年的PW 93分 (個人最差成績)跑完國道半馬後,信心徹底的瓦解!對於長野馬成績真的沒信心!好友建祥看我掉速拎我回終點 最左邊的好友看我掉速追上後,拎我回終點 但巔峰期身體是負荷最大所以即便一向很注意戴口罩的我還是莫名感冒了...就這樣賽前一周開始,反反覆覆的也換了多家診所的藥,還好賽前一週完成最後的1.6km Strength課表和12km p4:20-25/km,雖然天氣遇到下大雨,但很謝謝真真還有好朋友陪同一起訓練 ---出發長野 查詢了天氣5~15度還有可能飄雨,可定是個大破PB的好天氣,但隨著比賽前幾天氣溫又開始逐漸上修溫度來到預估9~20度,心裡開始默默更緊張與不安! 為了緩和賽前所有緊張的心情,還有安撫最近緩跑莫名側腹痛,當然就是先到東京車站利久牛舌高強肚,不小心路過Outlet買個勾勾衣,總之賽前心情努力放鬆外,除了吃!!還是吃!!賽前也特地到長野的善光寺拜拜希望乞求順利完走 搭飛機時,啃麵包;搭新幹線空檔時,啃麵包;在善光寺和逛街時,繼續啃三餐當然除了拉麵還是主要吃拉麵,值得一提的事,從東京轉車時先去吃了利久牛舌,另外,長野車站的Ramen Misoya很好吃,是先炒過的料還有加蛋,再放入拉麵中 賽前裝備檢查與預計補給的時間,僅搭配喝大會的水或運動飲料 1.能量膠:賽前30分鐘(紅色Amino),7km,15km,22km,30km,35km 2.咖啡因:37~38km:32Gi優惠網站商品咖啡因和TOP SPEED (讓你最後興奮一下?) 3.BCAA:賽前30分鐘,20km,30km (稍緩解延後一點疲勞!! 但沒有練夠還是一樣的XD) 4.電解質膠:28km (聽說防抽筋?) 賽前一天的進食都會提早,晚上一定大約6點附近一定吃完,接著回家檢查後,準備睡覺!? 不!!在吃一下麵包或是八寶粥XDD 大約9點前睡覺 ---賽前當天該來的還是會來比賽當天,想想自己練了這麼久會會緊張嗎!?會擔心嗎?不會啊!.......才怪!一早的天氣比預期的有點冷,還好不是周六的太陽直曬熱天,我們也嘀咕著這場是個破PB的好日子!起跑前是10-12度偏冷的天氣,似乎風也不像昨天大,忘了帶雨衣的我,還好因為剛才遇到同為台灣來的Fred讓給這次一定要帶個BQ的我起跑前的內心戲 !右手輕摸橫膈膜希望他這三小時冷靜一下,還有也摸了肚子的側腹跟他對話:「嘿!這幾天帶你吃好料今天好好乖乖啊!」(猴按:這陣子緩跑偶爾的側腹痛還有上回半馬橫膈膜痛讓我差點DNF的傢伙,得先跟它們和平溝通一下!)5!4!3!2!1!鳴槍!起跑至善光寺前起跑後,前面些許的小下坡後,接著為一段就是一路往善光寺的長緩坡,較陡的為善光寺前的這段100-200公尺,就這樣一路穩定的過了善光寺這第一關,這路段也是整個賽道比較高點處前面5km 下坡最快穩在配速4:05-4:10/km,上坡也告訴穩在p4:15-4:20/km就好, Lucas和Fred與我三人也隨時確認配速,避免前面興奮過快,也告訴著自己這5km調整好呼吸7.2km 補給站前面有水站!! 前面有水站!! 記得補水!! 記得能量膠!!三人一樣交叉的提醒著,我也於這個水站吃下了第一包能量膠,人潮還是有點多16~20公里五輪橋前是個緩上坡,那時候只覺得怎麼用力跑有點掉出p4:15/km,Fred也示意我跟上Lucas我也回說上坡我得緩緩~哈,下坡在提升回p4:10-15/km,從5km過後配速我們盡量在4:10~4:15km配速就好,這個路段也是漸漸往郊區過去,雖然聽到好多人在甘巴爹的,但畢竟專注在自己的體感還有呼吸,所以沒有一直往旁邊人群看穩住!!穩住!!穩住!! 這樣告訴著自己! 21公里半馬處 時間是1:29:xx 也剛好破了自己久違半馬的PB,這時體感用力7成不到,他們也偶爾轉頭看一下我的狀況,我也回報著說p4:10-15/km心率還可以!肌肉還可以之類的話,讓他們繼續安心穩地的配速,大腿可能減量得宜沒有絲毫沈重,其實直到半馬處都覺得自己有機會sub3…大約兩周前的感冒直到比賽這天還是喉嚨微恙,時不時的突然咳嗽,穩住了第二道關卡微緩上與大橋約莫30公里不到原本涼爽的陰天,白雲從本來的手牽手逐漸慢慢地分手了...溫度雖然僅有15度,但太陽直曬下與後半程引擎過熱冒煙的身體,體感已經衝破25度C! 心理只...想(ㄓㄡˋ)著(ㄇㄚˋ) !哇 (ㄍㄢ) ~好熱!好熱! 好熱!這時候的我配速也逐漸掉出p4:15/km 而Lucas在此時也因為膀胱快要炸裂,先上個廁所後,再開個p3:50/km配速追上我,大概深怕ㄧ不在我就沒有嘎屌配速了!?還是其實他想練一下間歇!?35公里看了錶2:29:XX 雙腳開始因為頭暈疲累感覺十分的重,然後Lucus不斷的報配速提醒掉到4:20/km了!4:25/km了!此刻的我一聽到4:25/km就會記得一定要趕快擺起手!跑更用力大概快速的心理算了一下如果掉出4:25/km別說拿一個BQ了,連PB都很危險的每到賽事後半段總是心裡常常這樣激勵著自己:「都已經走這麼遠了就別介意 再多走一段吧」 可惡啊~~~心裡的惡魔卻又冒出頭說:停下來吧!休息一下再跑!已經差點跟Lucas說:我~~~可以休息10秒嗎!10秒就好! 但還是沒有勇氣喊出來!但...還好天使也很快出現了說:張宏志!擺手!擺起來!擺手就會抬腳了!此時因為太陽直曬頭有點暈,不是靠什麼肌力再撐~~~而是只有自己的意志力,河堤旁的滿滿油菜花田跟不就無心欣賞啊~~這個大太陽直曬,對於習慣冷天的日本人也越來越多人掉速,看著他們真的都是用生命在跑,還有一幕看到抽筋跌倒的日本人,稍微半爬走的繼續跑著,這時一直體感壓住決不要過快連同GarminPB班16週與這次14週,足足30週真的要放棄 38公里嘎屌!撐住!再四公里 !中正兩圈就到終點了!於是開始想像著~自己來到最熟悉一圈兩公里的中正紀念堂,真的只要兩圈!只要兩圈!你很棒再跑兩圈就是終點了!拿起了TOP SPEED咖啡因即便知道自己身體開始感到很累晃動,但靠著意志力帶著自己往前推進 15度無雲的太陽直曬,體感已經直衝到25度,但想著這次好多人幫助我,還省錢妙招網路熱銷有賽前鼓勵,賽前幾天好友都也用APP追蹤號碼要一起打氣(雖然有人應該是早上邊睡醒又邊看又邊睡) 這些其實都是我在最後的幾公里的動力,如果要放棄也要到終點在放棄啊! 最後2公里我知道這時候真的開始氣力放盡,雙腿抬不起來配速掉到4:40-4:50/km ,直到最後200公尺不到,看了大會時間顯示,知道自己即便現在抽筋定竿拉個筋爬得回終點!還是前面突然一個坑洞讓我跌倒個狗吃屎!雖然已無法sub3,但至少帶PB也達到BQ成績!此刻一直心想著波馬的衛斯理女校等我~~還在邊晃神的我,此時Lucas也回頭叫我Go~Go~Go(然後他噴出去了~~我被開了200m) 哈哈哈 不是啦 其實他示意我跟上,可是我真的頭好暈雙腿好重好重!抵達終點這一瞬間,還是很感動的不可置信!我竟然進步那麼多!我知道除了累積一定也還有奇蹟!到達終點時已經氣力放盡的頭暈想倒地,Lucas 和也到接著到達的Fred也攙扶著我,一起記錄一張讓我很深刻的賽事,原來全馬並不會痛苦,但如果你中途放棄一定會感到痛苦,如果你想放棄的話等到終點在放棄吧XD不辛苦嗎?當然很苦!! 每天下班的第一件事不是吃晚餐而是吃課表,周末起床也不是先吃豐盛的早餐還有睡到飽!而是默默到河濱或中正廟練跑,這段期間沒有無時無刻在說自己多努力多辛苦多累,畢竟BQ如果是讓你垂手可得,那麼你也不會有任何的感動!如果你沒有那麼辛苦過,大概感受不到終點達標的感動吧!記得GarminPB班校長林駿豪說過:「無法做到每次很好,那就做到單次最好!」 是的~也許訓練期間都會有狀況不好的,但這次比賽我真的做到最好了!突破了自己!錶按: 03:02:37 大會: 03:02:59主要全馬紀錄 2014/12/21 臺北馬 4:47:07 初馬 2016/12/18 臺北馬 03:53:33 意外破四馬 2017/03/19 萬金石 03:42:22 第一次吃課表認真練馬 2018/02/25 高雄馬 3:38:17 好熱GG的馬 2019/01/13 渣打臺北馬 03:14:10 參加嘎米PB班的馬 2019/04/21 長野馬拉松 03:02:37
小英違章工廠成績單之一:說好的清查呢?
2018年07月18日 上稿編輯: 張淑貞 文:張淑貞(台灣環境資訊協會研究員)
行政院原訂在七月初向立法院專案報告整體違章工廠處理方向,由於遲至7月2日才將提案送出,來不及排入臨時會議程。接下來七、八月,行政院將繼續針對爭議較大的部分進行討論取得共識,本次決議將會決定未來違章工廠何去何從,及農地何時能回到健康安全的生產環境。
2010年,政府推出「臨時工廠登記制度」,允許2008年3月14日以前既存的工廠,只要符合「經濟部認定」的低污染業別,取得環保、消安文件,即可取得「臨時工廠登記」,繼續經營至2017年6月2日,期間免受任何土地或建築相關行政裁罰。這個輔導機制在2014年修正,將7年輔導期展延為10年,直到2020年為止。如今,輔導期限將屆,行政院啟動新的違章工廠處理方案討論。
目前仍在實施中的主要有違章工廠清查、輔導合法經營、納管三大措施。施行至今成效如何?
說好的清查呢?
依照目前實施中的違章工廠輔導措施,首要工作是進行清查。政府應調查轄內違章工廠資訊,包括數量、區位、面積、產業種類。地方政府應辦理違章工廠調查工作,建立數量、區位、面積、產業種類資訊,以利後續分級分類輔導。從2010年至今八年過去了,地方的清查績效極差。2018年才出現第一個縣市彰化縣開始委外辦理「彰化縣工廠管理地理資訊系統(GIS)資料庫建置及系統更新計畫」,進行全區清查。此外只有台中針對小部分地區(中清路以南、筏子溪及高鐵沿線東側300公尺、西側200公尺以內區域)進行清查列管。
彰化縣工業管理科表示,預計透過掃街普查方式,對26個鄉鎮市進行現況訪查,並建置工廠空間資料庫。其實彰化縣在2005年已有第一次GIS建置計畫,但承辦人員說實際違章工廠數量比上次調查多了很多,過去調查內容也較粗略。這次會配合未登記工廠輔導措施,除了基本資訊外,也會調查廠商的遷廠意願。預計一年半後完成。由於調查遲緩,各部會公布全台違章工廠數量出現了極大的落差。甚至同一部會,前後數字也有不同。
- 2010年,經濟部利用工商普查結果,推估全台應申請工廠登記的違章工廠有6.4萬家
- 2015年,經濟部推估數量下殺到3.9萬家
- 2017年,農委會公佈全台平地及山坡地約有13.5萬處農地上工廠
這些數據的差異是因為「工廠」的定義不同。對經濟部來說,廠房須達一定面積,生產設備須達一定電力容量及熱能,才是應申請登記、接受政府管轄的「工廠」。但是為何同一部會在2010年和2015年對於違章工廠數量推估相差了2萬家呢?原因是經濟部在2012年一一也就是《工廠管理輔導法》中的第33、34條輔導條款公佈後二年一一大幅限縮了「工廠」的定義。當年度除了石油、化學相關製造外,一般工廠面積標準從50平方公尺調整到150平方公尺,調整幅度為三倍。電力容量、熱能從2.25千瓦調整到75千瓦,調整幅度達三十三倍。
許多原本屬於應該登記的違法工廠業者,在工廠定義修改後,因為未達工廠規模,變成了「免辦工廠登記一族」,因此「不是工廠」。也就是,對於經濟部來說不再是需要進行列管的對象。
但這些「非工廠」還是在農地上進行非法製造加工啊!這些「非工廠」於是回到農業、土地及建築機關進行管理。尤其是對農業單位而言,農地上有建物違規作非農業使用用途,便應該依土地分區使用精神,予以矯正,要求恢復農用。
因此,農委會公佈的13.5萬家調查成果和經濟部不同,農業部門依據的是保護農地與糧食安全的業務核心思考。
經濟部工業局游振偉副局長、中部辦公室許正宗代理主任均表示,經濟部和農委會的調查數量差距太大,行政院張景森政委已指示,地方須先清查違章工廠數量及樣態,決策才能貼近實際需求。清查工作將由經濟部主責,並籌措1.3億經費,成立「未登記工廠全面清查計畫」,要求各地方政府對轄內違章工廠進行全面清查,力求在2019年底前完成數量、規模和產業別的盤點。清查對象依經濟部的「工廠」定義進行模糊篩選後進行調查,調查結果將以地理資訊圖台方式對外界公開。
圖為各縣市農地違章工廠分佈,其中台中、彰化筆數最多,佔用農業土地面積最大。(資料來源:農委會,台灣環境資訊協會整理) 違章工廠輔導「三少」:變更少、遷廠少、轉型少
據行政院所擬方案,違章工廠有三個途徑轉為合法經營:
- 群聚密度高的工廠可以劃定特定地區,進行現地變更。
- 無法進行變更者,則輔導遷到合法設廠土地。
- 或在原地輔導轉型為符合用地容許使用的項目(例如進行作物栽培的農業設施)。
2010年至今,各縣市成功輔導違章工廠合法經營家數如下:
全部輔導成功家數只佔了經濟部認定應處理的違法工廠家數的千分之一。
特定地區辦理成功變更有7家廠商。特定地區屬於特許開發,全台劃設了將近550公頃的特定地區,共有709家違章工廠。經濟部表示,因為涉及使用分區或使用地變更作業,處理流程較為繁雜。過往辦理經驗較為不足,後續可望加速通過。但是環團認為,特定地區對業者釋放利多並不合理,裡面不僅有上市上櫃公司、外商公司,還有瀝青再製廠,和多次污染農業灌溉水的皮革廠。
遷廠及轉型家數總數43家。而且,這些遷廠或轉型成功的案例,多靠業者自行克服各種門檻。像是業者遷廠要面對到工業土地昂貴、產業區位選擇有限、購置廠房及設備資金龐大,甚至如何說動員工到新廠等問題,多靠工廠老闆自行解決,政府並沒有拿出配套方案來引導或協助業者完成進駐。
經濟部表示,目前成功案例的確比較少,未來清查出符合輔導資格的違章工廠家數後,行政院會共同來檢討比較有效促成遷廠轉型的配套方案。 用5%慢慢拼食安,可以嗎?
農地上違章工廠一旦亂倒廢水、排廢氣,將對食安產生立即而直接的衝擊,政府一再承諾中高污染優先遷離農地。
遲至今年,經濟部方才展開對332家中高污染違章工廠的遷廠意願訪視工作。初期目標是在今年底前調查業者願意遷廠或轉型為相容使用的時間,依舊沒有提出相關配套,讓這些環境風險高的工廠「儘速」離開農地。
而這些遷廠訪視對象,多是遭到民眾檢舉或發生污染、公安事件列冊管理的廠家。此外還有多少沒被檢舉,不在政府列管名單上,但同樣也是需要優先處理的中高污染性違章工廠呢?
我們從稅籍推估,從事中高污染性製造加工的企業,有8,400家都沒有工廠登記。是否政府列管比例不到5%?用這樣的速度拼食安,可以嗎?
對此,經濟部回覆會請地方政府進行清查,對於違章工廠掌握更為清楚後,行政院會來討論可行的配套,改善遷廠轉型成效。中高污染性違章工廠如電鍍業,不會等到清查檢討完才開始處理,先完成清查者會先啟動相關作業。經驗推估這類工廠所佔比例不會超過所有違章工廠的1%,如以總量3.9萬來算,中高污染性違章工廠差不多就是390家,不會到8千多家那麼多。所謂「污染性工廠」的判定會從現況製程比例、自己接單還是別人的單、量多量少來做綜合判斷。像目前列管的330家污染性違章工廠,實際清查後,只有不到200家是真正在做電鍍。(系列專文,繼續閱讀下篇)
參考資料
- 台灣環境資訊協會-守護農地行動
- 連署:違章工廠不寬待、健康留給下一代
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