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作者: 蘇珊.透納
新功能介紹- 原文作者: Suzanne Turner
- 譯者: 何霖
- 出版社:美商麥格羅‧希爾
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「1小時成交1.7戶」看準台中房市 房仲拚布局
台中市因為鐵路高架和即將通車的捷運綠線,帶動周邊房市熱絡。今年一到四月的買賣移轉棟數就增加4.5%,有不動產公司統計自家房仲在台中的成交件數和業績成長力甚至超過30%,看準台中市場,要再積極展店布局。
記者洪彩綸:「在台中台鐵高架化之後,不只是打通了沿線南北交通,還新增了五個車站,其中五權車站周邊的房市案非常熱絡。」
就在旁邊,這棟已經23年,戶數多達1400戶的大社區,在鐵路高架後最有感,管理處每坪單價成長約2成,入住率也從原本8成跳到9成多,因為多了一個顯著地標,五權車站。
多了一站,電車停下來,讓前方原本以大慶站為主的中山醫大師生或醫護行政人員,住宿選擇也可以再往外找。房仲統計,五個新站這一年來的交易量,五權車站519件,甚至打敗台鐵和捷運綠線交會的雙鐵松竹車站。
不動產經紀人謝燿州:「因為五權車站位於南區跟西區的交界(屋齡)在10年到20出年中間不等,最熱門的價位區間大約是在700萬到1000萬中間的價位。」
旁邊有高等法院還有國資圖甚至接近中興大學,這一區房市交易維持熱絡。
不過有房仲看準中台灣市場,邀請店東們分享經驗,要繼續展店,因為他們分析自家品牌去年台中的交易狀況,平均每小時就能成交1.7個客戶,比同集團全台平均每小時成交的1.5戶還要多。多數仍是自住客,熱區則落在南屯、西屯和北屯。
北屯南限定商品網友一致推薦屯的捷運沿線搭上了交通便利的利多,西屯重劃區新建案也多,不只首購自住,還有家庭客換屋,房仲要的買賣交易量,順勢成長。
新能源車怎麼了?借殼S*ST前鋒上市A股 北汽藍谷首日兩度遭停牌
北汽新能源今 (27) 日以「北汽藍谷」作為股票簡稱,取代原先簡稱「S 藍谷」,借殼 S*ST 前鋒上市 A 股市場。這是繼蔚來汽車登陸紐交所後,第二個上市同時也是首家亮相 A 股的新能源汽車企業。
復牌首日,北汽藍谷開低逾 2%,接著迅速跳水慘跌 12.36%,盤中遭臨時停牌,並在 10 點起恢復交易後,持續下跌走低,在暴跌逾 23% 後再度被停牌。
北汽集團高層表示,中國 A 股 IPO 和香港 H 股上市都曾被考慮作為上市途徑,然而最終北汽新能源選擇透過資產重組的方式借殼上市。
A 股上市公司 S*ST 前鋒在 2017 年 12 月 26 日公告,北汽集團成為其控股公司。北汽集團則籌畫由 S*ST 前鋒收購北京新能源汽車股份有限公司等相關資產以實現借殼上市。前鋒股份於 2018 年 8 月 27 日正式更名為北汽藍谷新能源股份有限公司,股票簡稱變更為 S 藍股。
北汽集團 2014 年起便開始規劃新能源業務獨立上市的計畫,自北汽新能源從有限公司轉為股份公司,新能源業務便被撤離北汽股份。北汽集團董事長徐和誼曾表示,北汽集團將走向全面新能源化以求創新發展,並且制定了 2020 年在北京地區停止銷售傳統燃油車,以及 2025 年在全國停止銷售的兩大目標。
北汽新能源於 2016 正式發布 5615 戰略目標,即年產銷達 50 萬輛;年營收達 600 億元;企業上市後市值達到 1000 億元等。然而據 21 世紀經濟報導稱,以目前狀況來看,達成此目標困難度相當高。上市之後,北汽新能源仍需面臨補貼退波、產品結構失衡、與新勢力競爭等多重考驗。
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