【限時下殺】麥當勞叔叔：麥當勞創辦人雷．克羅克的經營智慧~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 「我相信，生命中最好的時光還在前面。」這是「麥當勞叔叔」雷．克羅克說過的一句話，清楚地點出了秉持的經營原則與智慧－－堅持、認真、付諸行動。
因此，即便當時已近中年且身體狀況不佳，他仍得以戰勝外熱銷商品在的特價商品種種不利，從逆境中締造奇蹟，寫下經典的「麥當勞神話」。
本書特色在金色「M」字商標隨著漢堡薯條成功打入全球五大洲、一百二十個國家之際，在「Q、S、C、V」核心系統理念廣為傳播且受人稱道的今天，讚嘆著麥當勞王國的驚人表現同時，你是否曾經想過，究竟是怎樣的一套成功經營法則，在背後支撐著整個龐大帝國的運轉？
麥當勞能夠以滾雪球般的速度成長，難商品道只因為好吃的漢堡薯條，或可愛逗趣的卡通明星？
來聽聽雷省錢達人．克羅克的說法吧！
讓這位執速食界牛耳、立於商界頂端的卓越經營者告訴你，成功的經營，憑藉的不單只是資本，更無關乎奇蹟，而是有系統且堅持不懈的過人智慧。
．在全球化的時代，現代企業最需要的就是洞悉景氣，做好資源分配和危機管理，面對多變的外部環境，為了網購人氣產品避免錯誤的決策與投資，企業就要先從做好資源分配，規劃出一套可行的策略，同時也要建立一套完善的計畫，讓企業能夠不斷進步，以維護整體組織的競爭力。本書《麥當勞叔叔》要告訴讀者的正是這些。
作者簡介超人氣商品>最新章楠禮物不僅有豐富的財經叢書撰寫經驗，也精通於國學。歷任報社財經記者、出版社財經相關叢書主編，現為自由作家，期望以自己的筆，幫助更多有志經營者踏上成功之路。著有《麥當勞叔叔－－雷．克羅克的經營智慧必買清單》……等書。
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商品訊息簡述:
作者： 章楠
新功能介紹- 出版社：前景
新功能介紹 - 出版日期：2006/11/27
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
學生抗議暴雨天掃校園 東海校方允諾改善 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
東海「勞作教育」規定大一新生每天打掃校園，但520台中暴雨只有外掃區停掃，內掃區學生需淋雨走去掃地，引發學生怒火。 圖／東海大學學生會提供 分享 facebook 東海大學「勞作教育」已有六十四年歷史，大一學生每天七點十分要打掃校園。五月廿日台中暴雨，校方僅通知「外掃區」停掃，打掃教室、廁所的「內掃區」還是要勞作。學生會連續三次向校方反映「統一雨假」都熱賣商品英文結婚送禮推薦被忽視，昨站出來抗議；校方承諾未來遇到豪雨或暴雨，會在卅分鐘前宣布統一停評價比價掃。東海大學學生會昨表示，一周來接獲「改革勞作教育」一搶先看好物分享千多份連署。昨天是一年一度「全校勞作日」，藉此發動「罷掃」抗議，這是東海的傳統，就應與時俱進，而非一甲子墨守成規，不知變通。. } }); } 東海「勞作教育」從選購指南超人氣產品一九五五年創校實施至今，是第一任校長曾約農建立的傳統，是大一新生必修的零學分課程，也列為畢業門檻，若未通過不能畢業。
柴油校車引發兒童哮喘 專家籲換電動車
影音來源：記者張筠(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)
紐約保護選民教育基金聯盟(NYLCVEF)24日在布碌崙(布魯克林)區公所(Brooklyn Borough Hall)舉行環境座談，環保從業者表示柴油校車污染空氣，引發兒童哮喘，倡議使用消耗清潔能源的電動校車。
紐約大學城市管理學院教授克羅馬(Kevin Cromar)表示，柴油污染不僅會污染環境，加劇溫室效應，更會危害兒童的健康。
克羅馬表示，短期來看，柴油燃燒釋放的氣體會導致兒童哮喘、慢性呼吸道疾病，甚至會誘發心血管疾病和癌症，提高死亡率；而從長期來看，燃燒柴油引發的空氣污染會影響兒童的身體器官發育，「導致孩子肺活量不足，這對他們的影響長達一生」。
非營利組織「美國公益研究團體」(U.S. Public Interest Research Group)的卡賽爾(Matt Casale)說，校車是美國最大的公共交通工具之一，「一輛柴油校車每年排放530萬噸的溫室氣體，而目前紐約市的柴油校車超過1萬輛」。
卡賽爾表示，紐約有將近20萬兒童患有哮喘，占全市兒童的四分之一，而該比例在紐約州為十分之一，「柴油帶來的污染不僅危害兒童的身體健康，更會耽誤學業，甚至影響家長的工作」。
「為環境正義行動」組織的謝帕德(Peggy Shepard)表示，紐約每天有超過200萬名兒童乘坐柴油校車，「家距學校較遠以及殘疾學生有乘坐校車的優先權，但他們卻成為柴油污染的受害者」。
空氣污染也引起環境公平議題的討論，謝帕德說，「由於低收入群體和少數族裔家住較遠，孩子需要乘坐校車，柴油校車的路線也因此多規畫到該社區，結果是少數族裔的健康受到更嚴重的危害」。
在座談中，卡賽爾也澄清了電動校車引起的一些爭議，他說，電動校車的成本雖然比柴油校車高，但由於校車質量較好並維修更容易，長期花費反而比柴油校車低。
卡賽爾說，一輛電動校車充滿電，一次可以行駛155哩，足夠覆蓋校車服務的區域，「且校車一般都是夜間充電，電價較低，也能節省成本」，卡賽爾說，目前麻州(Massachusetts)已有部分校區使用電動校車，「由於能源循環再利用，每輛電動校車每年可以節省6000元」。
克羅馬表示，除了用電動校車代替柴油校車，更新老舊卡車也能有效減少空氣污染。
布碌崙區長亞當斯(Eric Adams)表示，環境問題關係大眾，空氣污染對兒童等弱勢群體危害更大，對電動校車的討論應持續進行，以推動環境改善。
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