【活動產品】改變世界的6℃~暢銷書籍
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商品訊息描述:
一旦平均氣溫升高6℃,人類將集體滅絕!
這是一場你我都不能缺席的革命,一起努力讓愈來愈熱的地球降溫!
北極冰層加快融化,造成氣候巨變;環礁島即將沈沒、珊瑚礁持續嚴重白化、範圍更廣更嚴重的乾旱愈加頻繁發生、非洲高山冰雪絕跡、全球會有三分之一的地表缺乏淡水,不再適合人居。升高2℃:超過一百萬種生物步向衰亡
海洋持續暖化和酸化,破壞食物鏈,摧毀所有僅剩的珊瑚礁、格陵蘭冰原持續融化、北極海冰消失造成北極熊絕跡、水源危機更嚴重,全球糧食如何分配更顯困難。超值推人氣產品排行榜升高3℃:大量氣候難民湧現折價券代碼
整個碳循環過程都會顛倒過來,土壤和植物不再吸碳,反而開始大量吐碳好康平台、亞馬遜雨林大部分會被燒毀成一片沙漠、生物大滅絕展開。升高4℃:灼熱的高溫將主宰萬事萬物
海平面持續上升淹沒各臨海城市、南極冰原開始崩裂、兩極將處於無冰狀態,永凍層開始融解釋放大量二氧化碳、糧食供需失限量不等人的衡。升高5℃:世界完全走樣
南、北極殘留的冰原將不復存在,不斷上升的海平面吞沒了沿海城市,準備進攻內陸,人類在旱災與水災雙面夾擊之下,大批湧入逐漸縮小的可居地,人口大幅衰減。升高6℃:生物大滅絕
人類將集體滅亡!
地球愈來愈熱,我們將何去何從?全球暖化的罪魁禍首就是一直過度消耗能源的人類,也就是你和我。據目前所知,地球是浩瀚無垠的宇宙之中,唯一擁有各種奇妙生物的星球。每一個人的生命都有獨特的價值,每一個其他物種的生命當然也是,所以我們全部都責無旁貸必須在短期之內減少溫室氣體排放量,絕不能讓氣溫上升的幅度超過2℃,以免全球暖化到「無可挽回」的危險地步;事不宜遲,各國政府要盡快先設立目標,並讓每個人充分獲得資訊,才能獲得大眾的監督與支持。氣候變遷將造成的駭人景象,透過書中生動描述讓人彷彿身歷其境,但作者也提醒我們只要及早努力減少溫室氣體排放,仍有機會選擇不同的未來,書中也介紹了許多日常生活中隨手可做的減碳法;無論如何,每一個人都該立即採取行動為避免地球遭到有史以來最嚴重的生物大滅絕。暖化對生態環境影響最正確、完整的一本書!
當全球平均氣溫升高6℃,世界將回到白堊紀,進入恐龍生存的極端氣候環境……你覺得地球從暖化走向滅絕,是幾個世代以後的事,而北極熊消失、亞馬遜河乾涸對你不會產生立即性的傷害?對於氣候異常轉變,你只是感覺冬天不如從前寒冷、季節交替的溫差變大了;世界上大規模地震變多、森林大火、豪大雨的問題頻傳…這些氣候異象,都將成為常態!全球平均溫度至今已經上升0.8℃了!當氣溫上升至2℃,海水酸化可能讓珊瑚礁從此消失在墾丁海岸,我們再也吃不到牡蠣、螃蟹等海鮮……書中勾勒了全球平均氣溫升高1℃-6℃將面對的改變,劇烈的水荒、野火、夏季熱浪常態性奪走人命,你將會陷入自保及搶救家人的困境……身為二十一世紀的人類,我們必須面對全球氣候的轉變!你還有機會不必走進生離死別的想像,從現在起,每新書排行榜一度的變化都是我們必需守住的界限,深信你為環保做的每一個小舉動都是有意義的!作者簡介馬克.林納斯Mark Lynas國家地理學會的新生代探險家,同時是位新聞記者、環保行動家和科普作家。1973年特價產品出生於斐濟,但在秘魯、西班牙和英國成長,於愛丁堡大學攻讀歷史與政治。常出現於各大媒體評論環保議題,定期為《衛報》等其他知名報紙和週刊撰文,也常獲邀上電視和廣播節目談論氣候變遷,目前另受聘為馬爾地夫推動碳平衡的顧問。林納斯現與妻兒一起住在牛津,其個人網站:特價商品譯者簡介譚家瑜祖籍湖南,在台北出生長大,歷史、新聞系出身,興趣多元,常悠游於繪畫、縫紉、園藝和閱讀天地間,崇尚自然簡樸,關心環保議題,育有一子一女,曾在雜誌社任職,無心插柳踏進翻譯領域,以「活到老,譯到老」自我期許,譯有《記得你是誰》、《心中的天使》、《更快樂》、《幸福工作法則》(以上皆為天下雜誌出版)……等書。網購達人
商品訊息簡述:
作者: 馬克.林納斯
新功能介紹- 原文作者: Mark Lynas
- 譯者: 譚家瑜
- 出版社:天下雜誌
新功能介紹 - 出版日期:2010/04/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
單親爸猝死下週出殯 14歲少年悲站靈堂…沒錢葬父
新竹1名14歲單親少年,日前放學回家後寫功課、玩手機,晚間突然發現爸爸倒地不起,送醫急救後依然不幸身亡。「台灣急難救助協會」總幹事陳在斌今(30日)在臉書發文,希望各界能幫幫少年的生活費及他父親的喪葬費用,文章貼出不到半天被轉發4千多次,湧入大量愛心留言及多筆捐款。
陳在斌表示,住在新竹縣關西鎮東光里的這名單親爸爸平時靠打零工維生,少年於27日下午5點多到家時,還聽見爸爸洗澡的聲音,自己則寫功課、玩手機,不小心睡著,7點多醒來時驚見爸爸倒地不起、沒有呼吸,少年急忙叫救護車將爸爸送往醫院急救,但最後這名單親爸爸還是因心因性休克而不治身亡。
陳在斌發文表示,就讀國二的少年才14歲,卻要面對爸爸的離去,現在也只能無力的站在靈堂、陪伴爸爸最後一程,而且他的父親6月4號就要出殯,但喪葬費用卻沒有著落,而且少年未來還要面對生活費、學費等經濟壓力,希望各界能便宜團購省錢達人伸出援手,幫助少年渡過人生難關。
貼文一出便被網友大量轉發,並有許多網友貼出匯款證明,指定要幫助少年讓父親安穩下葬、資助他未來的生活費;陳在斌表示,少年目前居住在附近的鐵皮屋,由堂姊暫時照顧起居,白天則會在竹東殯儀館,想要直接幫助少年的人,也能親自前往。
爭議20年捲土重來 淡北道路二階環評展開
2018年08月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
由於緊貼淡水紅樹林保護區,「淡北道路計畫」是否真的就能抒解淡水聯外交通,爭議長達約20年,今(23)日上午捲土重來,在環保署進行二階環評的第一次初審。
雖然新北市府增加多項降低生態衝擊的設計,但現有路廊的改善、大眾運輸利用率的提升是否已經窮盡能做的,以證明開闢淡北道路的需求與必要性,另對於可能吸引更多私人車輛進入台北市等疑慮,仍遭專案小組要求再補充說明,此案還要補件再審。
歷經訴訟並遭法院撤銷一階環評結論,新北市在2015年重新提出環評,並自願進入較嚴謹的二階環評。如今提出的計畫,主要回應了生態衝擊,與減緩進入台北市可能帶來的衝擊。
在生態衝擊上,當時由於淡北道路選在河岸與捷運淡水線之間,甚至有距離紅樹林保留區僅「1公分」的設計,遭質疑衝擊河口濕地與紅樹林生態。
新北市則強調,已經再次釐清紅樹林的界址,將來也將成立生態監督小組來確保。施工時,將有沿河路段不設照明、隔音牆配置、生態監督機制、夜間不施工、樹林棲地補償、路死防護措施、動物通道配置、設置草溝補償棲地等等預防與補償措施。未來也將定期對陸域、灘地、水筆仔等生態進行監測。
新北市新工處表示,淡北道路全長度將從本來的4.7公里增加到5.4公里。加長的0.7公里是淡北道路進入台北市,在隧道接回地面後,再接加設在大度路上的700公尺高架段,高架2公里就可接上洲美快速道路。
新工處表示,這個設計將分散車流,將車流分峰至福國路、洲美路,也讓承德路、文林路能有改善,現有路口的紅燈等待秒數將降低,也可以是緊急事故發生時的備援道路。
雖然多名市議員、里長等當地意見領袖強調,淡水人長久飽受塞車之苦,既有聯往台北的台二線已無法再動,甚至若發生災難,救護車都將在車陣中動彈不得。
不過,部分環委、台北市府與環團仍質疑開闢淡北道路的必要性,更擔心此舉將鼓勵更多的私家小客車上路,湧入台北市而連累台北市的交通。
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出,目前淡水的輕軌、淡江大橋都已經在做了,應該重新評估輕軌加入後,淡水地區的大眾運輸效果,否則只是一味滿足小客車的話,蓋再多的路都不會夠用。
環委李克聰亦指出,淡水捷運班次不足、輕軌還沒完工,未來把接駁轉乘接起來,再加上更優惠的月票等措施,或是公車專用道等管制策略;若大眾交通工具的搭乘率可以達到60%,那是否還一定要蓋淡北道路,新北市府應該說明是否能做的都已經做了。
也有當地民眾指出,雖然淡水已有「蛙跳公車」,但是面對擁塞的台二線,根本是淪為「癩蝦蟆」。
「要解決這個瓶頸,不等於我們放棄公共運輸的改善了。」新北市交通局副局長鍾鳴時表示,目前淡水交通沒有空間在增加任何大眾運輸的改善措施,例如若要拓寬台二線,除了面臨大規模的賠償,減少人行空間,那麼民眾就越沒有辦法步行至大眾運輸站點,而捷運雖然在淡水的部分還沒有滿載,但是台北車站卻已經超載了,沒有辦法再增加班次。
而小組要求新北市下次補充說明,在提升大眾運輸的政策上已有哪些做過的努力,再次以問題導向來探討淡北道路的必要性、需求性。而不屬於環評範疇的但涉及「沿海地區自然環境保護計畫」中淡水河口保護計畫自然保護區、永續海岸整體發展方案、淡水河流域國家級重要濕地等,也必須再明確釐清。
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